比亚迪第三代元PLUS正式上市售11.99

后驱换代引发争议与期待

2026年5月21日，比亚迪第三代元PLUS正式登场售卖，起始售价为11.99万元。此次换代由前置前驱转变为后置后驱，直接将老款驾驶体验予以颠覆。消费者于社交平台热烈讨论“后驱是否真的很香”，争议的核心在于价格与性能的重新匹配究竟值不值得去购买。

九种车身颜色如何选择

新车具备线条灰、境遇青、空境白、气场绿、梦幻粉、潮玩蓝这6款单色之选，还有3款双色之候，总计有9种选择供人挑选。当中，气场绿双色版的选装价格为2000元，梦幻粉双色版最为受到女性用户的重视与留意。经过实际测量显示，双色车身于阳光下的反射效果更为出色，不过需要留意后期补漆所产生的成本。

540km领先型能否入门即高配

11.以99万元的价格，540km领先型配备第二代刀片电池，拥有闪充技术，还有12.8英寸中控屏。然而，它缺少HUD抬头显示，没有女王副驾，也不具备智能驾驶选装资格。其5分钟能充至70%的闪充能力成了最大亮点，对那些预算有限却又追求快速补能的用户来说比较合适。

630km智驾版为何被称为性价比之王

13.99万元的智驾型，其行驶里程可达630km，搭载着功率为240kW的电机，零百加速能够进入5秒级的范畴，标配云辇-C智能阻尼系统以及iTAC 2.0扭矩控制，还可选择加装需要12000元的天神之眼B激光版，经过实测得到高速领航时辅助接管率低于行业的均值，自动泊车则由比亚迪进行兜底保障。

选装天神之眼B值不值12000元

除去入门版之外，其他三款车型都能够选装这个智驾系统，它含有1颗激光雷达以及30个感知单元，还支持城市领航辅助，用户反馈全场景自动泊车成功率超过95%，不过高速领航在复杂匝道仍旧需要人工接管，建议经常跑长途的用户优先去考虑。

闪充站网络能否消除续航焦虑

超6000座比亚迪闪充站已在全国建成，购车的用户可享受1年免费充电，540km版本能在5分钟充至70%，630km版本9分钟能达到97%，然而三四线城市站点密度不够，跨省出行仍旧需要规划路线，建议日常通勤的用户留意自己家或者公司附近站点的分布情况。

对于后驱以及闪充，你是打算多花费两万元而升级到 630km 版，还是执意坚持入门版本？在评论区将你的那种选择讲出来，点赞数最高的会送上比亚迪周边车模！

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