6月24日小鹏汽车马来西亚工厂投产，G6下线，东南亚市场要火？

6月24日, 小鹏汽车官方微博表明, 处在马来西亚马六甲的EPMB工厂正式开始投产, 首批小鹏G6车型已然正式组装下线, 该工厂是小鹏汽车在全球范围当中的第三个本地化生产基地, 现阶段已然进入产能爬坡阶段。

据了解, 这个工厂是小鹏汽车跟马来西亚上市公司EP Manufacturing Bhd（EPMB）深度合作创造出来的成果, 双方在2025年12月正式签订合作协议, 协议规定由EPMB旗下全资子公司承担为小鹏组装车辆工作, 工厂建于马六甲, 其定位是成为服务整个东盟右舵车市场的核心制造以及供应枢纽。依据规划, 到2026年年中, 该工厂会和印尼生产基地构成面向东南亚右舵市场的“本地化闭环”供应网络, 这个网络会覆盖泰国以及新加坡等主要市场。

小鹏G6超级增程

需要予以关注的是, 小鹏于马来西亚运用轻资产生产模式, 借助EPMB的现有产线开展本地化组装, 规避了大额前期资本支出情况, 得以更为灵活地去应对复杂且多变的全球市场环境, 小鹏长期设立的目标是在后续的十年之内达成海外市场销量占据总销量的50%, 公司管理层预估, 自2026年第二季度起始, 国际业务收入的贡献将会超过20%。

马来西亚工厂开始投产, 这是基于小鹏汽车于当地市场所获取的坚实成绩。在2025年1月到10月期间, 小鹏顺利跻身马来西亚纯电动车品牌销量前六的行列。当中, 小鹏X9在2025年9月获得了马来西亚高端电动MPV销量的冠军。

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