改丑了？丰田普拉多Wald版来袭，还会抢着买吗？

争议前脸引发两极评价

最新的2026年5 月工信部申报目录表明，丰田普拉多Wald版完成了申报，它预计在下半年正式亮相。此时，新车前脸下半部分被重新做了设计 ，左右大灯下方增添了小小尺寸的矩形蜂窝样子的熏黑格栅，雾灯向上移动且换装上了全新不同的装饰板。最为引人注意的是面板内侧纵向排列下的四颗圆形发光单元，这样的一个设计使得不少网友直接呼喊“越改越丑”。

一辆新车，进行了全新的换装，换上了长条形的前下包围，这个包围保留了银色镀铬装饰，两侧配备有鱼骨式立体凸起纹理，中间展示出阶梯式造型。和现款普拉多那粗犷简约的风格相对比，Wald版存在着设计语言，这种设计语言显得更加前卫独特，在2026年北京车展亮相之际就引发了热议，关于审美的争议直到现在都没有消除。

玄甲运动版设计溯源

事实上，普拉多Wald版的这一套设计最早现身于2025年广州车展，那时丰田所展出的“玄甲运动版”运用了相同款式的前后包围。然而玄甲运动版的造型更为激进 ，它在前机盖部位设计了大面积高高隆起的散热口 ，轮眉也做了加宽向外扩展的处理 ，整体展现出浓郁的机甲风格。

相比车展展车，本次申报车型有所简化，取消了车顶行李架，取消了侧爬梯等外置加装套件，其余外观设计基本保持一致。这种调整更符合量产车型的实用需求，然而却让部分期待极端改装风格的车迷感到遗憾。

两种灯组满足多元审美

从申报的相关信息去看，全新的普拉多Wald版给出了方形大灯以及圆形大灯这两种可供选择的样式。方灯的那个版本，更有着现代化的那种气息，还有时尚的感觉，去迎合那些追求科技感的年轻消费者；圆灯的版本呢，则是保留着复古的那种韵味，适合那些偏好经典设计的用户群体。

车身侧面所呈现出的变化程度较小，尾部保持着现款普拉多的大体轮廓模样，然而下包围进行了换装操作，换成了类似扩散器的熏黑设计样式，其轮廓展现得更为方正且硬朗，并且在中间配备了红色反光版装备设施。靠近右侧尾灯的尾门面板部位新增了带有“Wald”的专属标识标记，以此来彰显车型的独特身份特征。

尺寸动力参数悉数公开

丰田普拉多Wald版申报的长度尺寸为5085mm，宽度尺寸是1980mm，高度尺寸为1925毫米 ，其轴距为2850mm。和现款相比较而言 ，宽度尺寸没有发生变化 ，高度尺寸也没有改变 ，轴距同样没有变动 ，但车身长度增添了170mm ，这主要是受到前后包围样式焕然一新的影响 ，其内部空间表现保持着原来的水平。

在动力这一方面，新出厂的车辆持续配备2.4T油电混动系统，其发动机的型号是“T24A”，，具备的最大功率为207kW，能够产生的最大马力是282匹，，能够达到的最高车速是170km/h。此套动力系统跟现行款车型保持一致，，兼具越野性能以及燃油经济性，，契合硬派越野车型的定位。

市场定位与受众分析

新一代普拉多刚上市的时候，便由于智能化以及舒适性方面的表现较为普通，从而遭到网友的批评，在四五十万的售价的情况下，入门配置略微显得简陋，可是在硬派越野这个细分领域当中，月销售量达到一千多台的成绩表明它在市场上的认可度是不错的，最高有两千多辆的表现也称得上是有值得肯定的地方。

普拉多的主要目标受众是处于中年阶段的父辈群体消费者，他们十分注重丰田品牌所蕴含的深厚底蕴以及具备的可靠技术，追求那类皮实且耐造、稳定又省心的特性。对于智能座舱、智能驾驶等相关配置并不予以关注在意，而这情况恰恰就是普拉多的关键优势所在，能够极为精准地契合此类用户的购车需要目标。

前景展望与市场预期

至2026年时，硬派越野市场之中竞争呈现出日益激烈的态势，新能源品牌持续不断地推出豪华家用越野车型，从而使得传统燃油越野车受到冲击。然而，丰田普拉多凭借历经多年积累起来的口碑以及特定的受众人群，依旧保持着稳定的销量，Wald版的推出会进一步实现产品线的丰富。

面对马上就要来临的普拉多Wald版，行业之内大多都预估很难引发那种抢购的炽热浪潮，不过呢也不会完全没有人过问。这款车子在去满足老用户对于审美的需求之际，它能不能够吸引新一代的消费者呀，这将会决定它往后在市场上面的表现情况。

看过这篇文章之后，你认为普拉多Wald版的前脸设计，是那种“越改越丑”的情况呢，还是有一种展现出更具新意的感觉呢？欢迎来到评论区留言分享你自己的观点，点赞并且转发出去从而让更多的人参与到讨论当中来！

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