人形机器人还在画饼？北京这家工厂直接量产万台，打脸整个行业

6月16日, 中新社记者陈杭从北京发回报道, 领益智造北京具身智能超级工厂置身北京经济技术开发区, 工厂里, 一台机器人被一根绳索系着, 在工作人员的协助之下, 沿着10米长的路面来来回回地行走, 以此接受出厂之前的整机性能测试。

6月16日, 有工人, 在北京亦庄, 于领益智造北京具身智能超级工厂, 对具身智能机器人展开测试。　 中新社记者 易海菲 摄。

当下, 人形机器人领域广泛遭遇“样机数量众多、实现量产存在困难”这样的状况。运营总监汪达舰宣称, 身为京津冀区域内首个具身智能超级工厂, 该工厂每年的生产能力正在一步步向上提升, 预估在2026年达成1万台(套)的产量, 在2027年达到2万台(套),在2030年达到50万台(套)。

步入工厂, 核心零部件、模组, 还有整机组装与测试, 一条条数字化且具备全追溯能力的产线呈现眼前。基于相机、线束等零部件前置加工与拼装, 产线先后进行手臂、头部、躯干、上下肢模组组装, 支持多机型、多品牌混线生产。

一台属于全尺寸类型的人形机器人, 大约会使用数量在20个至30个范围之内的, 集成了电机、减速器等等核心部件的关节模组。 存在着编码等“数字身份证”, 工厂进行基于此的实现制造全流程质量追溯举动。 汪达舰作出这样的表述, 关于模组组装做完之后的情况, 还需要针对温度, 转速, 扭矩, 电流, 电压等参数展开测试, 以此来保障性能能够达到标准要求。

6月16日, 有工人, 在北京亦庄, 领益智造北京具身智能超级工厂里, 对具身智能机器人做整机组装。　中新社记者 易海菲 摄。

当进入到整机总装这个环节的时候, 自动流水线运用的是“下肢 - 躯干 - 头部 - 手臂”这样的单件节拍式去进行装配, 有10名人员, 他们分别承担着特定的工序, 大概经过40分钟, 就能够让一台机器人完成下线。

生产经理夏巍讲, 每一台机器人在出厂以前, 都要完成大概200项功能性方面的以及老化方面的测试, 总的耗费时间大概是8小时到10小时, 借助机器人不停地行走、跑步还有跳舞, 从而模拟真实的使用环境, 以此来检验零部件的疲劳度以及耐久性。

模组自动生产线将会在本周进行投产, 其效率相较于人工要提升百分之五十以上, 无人化仓库打算在七月投入使用, 有二十八台机器人会开展零部件的分拣以及传送, 随着自动化率的提高, 工厂产量有希望实现提速。

汪达舰讲着, 伴随生产规模朝大的方向挺进, 工厂打算将京津冀产业链的资源予以整合, 从而更出色地去展开贯穿小批量、中试以及规模量产的那种一站式具身智能硬件制造方面的服务, 进而加快机器人朝着工业、商业、服务、家庭等多样场景迈进的步伐。

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